« seulement » |
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36 -
C'est l'histoire d'un directeur d'administration centrale qui "craque". Il décide d'aller travailler dans une ferme pour changer de vie.
Un paysan accepte de l'embaucher et, dubitatif, lui donne comme premier travail, le matin, de repartir sur tout un champ un tombereau de fumier, persuadé que ce type des villes va en avoir pour la journée.
Moins de deux heures plus tard, le directeur vient voir le paysan et lui dit que le travail est termine. Le paysan va vérifier et, effectivement, tout le fumier est répandu. Il lui donne un alors autre travail : trier trois sacs de pommes de terre et les repartir entre trois paniers : un
pour les grosses pommes de terre, un pour les moyennes, un pour les petites.
Le soir, le paysan oublie le directeur, qui n'est pas venu manger. Le lendemain, toujours pas de directeur. Le soir, inquiet, le paysan vient voir le directeur. Trois pommes de terre seulement ont été triées.
"Eh bien, mon gars, toi qui a été capable de repartir autant de fumier en deux heures, tu n'as pas encore fini de trier trois sacs de patates ?"
"C'est que, comprenez-moi, m'occuper de la merde, je sais faire. Mais prendre une décision..."
Un paysan accepte de l'embaucher et, dubitatif, lui donne comme premier travail, le matin, de repartir sur tout un champ un tombereau de fumier, persuadé que ce type des villes va en avoir pour la journée.
Moins de deux heures plus tard, le directeur vient voir le paysan et lui dit que le travail est termine. Le paysan va vérifier et, effectivement, tout le fumier est répandu. Il lui donne un alors autre travail : trier trois sacs de pommes de terre et les repartir entre trois paniers : un
pour les grosses pommes de terre, un pour les moyennes, un pour les petites.
Le soir, le paysan oublie le directeur, qui n'est pas venu manger. Le lendemain, toujours pas de directeur. Le soir, inquiet, le paysan vient voir le directeur. Trois pommes de terre seulement ont été triées.
"Eh bien, mon gars, toi qui a été capable de repartir autant de fumier en deux heures, tu n'as pas encore fini de trier trois sacs de patates ?"
"C'est que, comprenez-moi, m'occuper de la merde, je sais faire. Mais prendre une décision..."
note : 2.23 / 10
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37 - Humour Noir - Luxure -
C'est l'histoire du gars qui n'est pas parvenu à avaler sa pilule de Viagra parce qu'elle était restée coincée dans la gorge...
÷ une heure après, non seulement il s'est chopé un bon torticolis, mais en plus, il a découvert qu'il pouvait se curer le nez avec la langue
note : 2.19 / 10
.
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38 - Humour Noir -
Deux époux très snobs regardent l'appartement d'en face que ravage un incendie. Sur le balcon, les locataire, pris de panique, hurlent :
- Sauvez-nous ! Sauvez-nous !
- Dans notre monde, dit la femme, avec dédain, on ne se permettrait pas de donner ainsi des ordres à des gens auxquels on ne s'est seulement jamais présenté !
note : 2.16 / 10
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39 - Automobilistes - Informatique - Très Bonnes -
Si Micro$oft construisait des voitures :
Le modèle 98 ne serait pas disponible en 97, mais en 99.
Vous seriez obligé d'acheter une nouvelle voiture à chaque peinture des bandes blanches sur les routes.
Souvent, sans raison apparente, votre voiture s'arrêterait, vous obligeant à redémarrer. Etrangement, vous accepteriez celà sans problème.
Vous ne pourriez transporter qu'une personne dans votre voiture, à moins d'avoir acheté la version 95 ou NT, mais dans ce cas il vous faudrait acheter des sièges supplémentaires.
Apple fabriquerait des voitures plus rapides, plus fiables, moins chères et plus pratiques, mais utilisables sur 5% des routes seulement.
Les voyants d'essence, de température, de niveau d'huile, et de batteries seraient remplacés par un voyant unique "voiture inutilisable".
Tout le monde parlerait des "innovations" des voitures Micro$oft, en oubliant qu'elles sont disponibles sur les véhicules des autres marques depuis 10 ans.
Nous devrions tous utiliser l'essence Micro$oft (tm).
Les nouveaux sièges n'accepteraient qu'une taille de fesses
Le modèle 98 ne serait pas disponible en 97, mais en 99.
Vous seriez obligé d'acheter une nouvelle voiture à chaque peinture des bandes blanches sur les routes.
Souvent, sans raison apparente, votre voiture s'arrêterait, vous obligeant à redémarrer. Etrangement, vous accepteriez celà sans problème.
Vous ne pourriez transporter qu'une personne dans votre voiture, à moins d'avoir acheté la version 95 ou NT, mais dans ce cas il vous faudrait acheter des sièges supplémentaires.
Apple fabriquerait des voitures plus rapides, plus fiables, moins chères et plus pratiques, mais utilisables sur 5% des routes seulement.
Les voyants d'essence, de température, de niveau d'huile, et de batteries seraient remplacés par un voyant unique "voiture inutilisable".
Tout le monde parlerait des "innovations" des voitures Micro$oft, en oubliant qu'elles sont disponibles sur les véhicules des autres marques depuis 10 ans.
Nous devrions tous utiliser l'essence Micro$oft (tm).
Les nouveaux sièges n'accepteraient qu'une taille de fesses
note : 2.14 / 10
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40 -
Gros changements pour la saison 2004 en formule 1 !!!
Lors d'une conférence de presse donnée hier, Ferrari a confirmé le
licenciement de l'intégralité des techniciens de stand Bridgestone.
Cette annonce a fait l'effet d'une bombe. Elle était suivie d'un
communiqué annonçant l'intention de Ferrari de tirer avantage du plan de réinsertion sociale
par le travail en vigueur en région Wallonne.
Cette décision aurait été motivée par la vue d'un reportage télé
montrant des jeunes du quartier de Charleroi Nord démonter un jeu complet de roues en moins de
6 secondes, et ce sans équipement adapté, tandis que les techniciens dans
les stands ne peuvent le faire qu'en 8 secondes avec des équipements des plus
perfectionnés.
Ceci a été accueilli comme une excellente (bien que téméraire) décision
du management de Ferrari, car il est bien connu que les courses se perdent ou se gagnent
dans les stands.
Leur nouvelle équipe leur confèrerait ainsi un net avantage sur tous
leurs concurrents.
Cependant, les espoirs de Ferrari ont été plus qu'outrepassés, car lors
de leur première séance d'entraînement avec l'équipe de carolos, non seulement
les pneus ont été changés en moins de 5 secondes, mais en moins de 20 secondes, les
numéros de moteur et châssis maquillés, la voiture repeinte, et fourguée à
l'équipe Mc Laren contre 2 barrettes de shit, une casquette Marlboro et un demi-pack de
Jupiler...
Lors d'une conférence de presse donnée hier, Ferrari a confirmé le
licenciement de l'intégralité des techniciens de stand Bridgestone.
Cette annonce a fait l'effet d'une bombe. Elle était suivie d'un
communiqué annonçant l'intention de Ferrari de tirer avantage du plan de réinsertion sociale
par le travail en vigueur en région Wallonne.
Cette décision aurait été motivée par la vue d'un reportage télé
montrant des jeunes du quartier de Charleroi Nord démonter un jeu complet de roues en moins de
6 secondes, et ce sans équipement adapté, tandis que les techniciens dans
les stands ne peuvent le faire qu'en 8 secondes avec des équipements des plus
perfectionnés.
Ceci a été accueilli comme une excellente (bien que téméraire) décision
du management de Ferrari, car il est bien connu que les courses se perdent ou se gagnent
dans les stands.
Leur nouvelle équipe leur confèrerait ainsi un net avantage sur tous
leurs concurrents.
Cependant, les espoirs de Ferrari ont été plus qu'outrepassés, car lors
de leur première séance d'entraînement avec l'équipe de carolos, non seulement
les pneus ont été changés en moins de 5 secondes, mais en moins de 20 secondes, les
numéros de moteur et châssis maquillés, la voiture repeinte, et fourguée à
l'équipe Mc Laren contre 2 barrettes de shit, une casquette Marlboro et un demi-pack de
Jupiler...
note : 2.1 / 10
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